(ASI) In data 14 agosto 2014, il MoVimento 5 Stelle Perugia ha depositato un’interrogazione, che, viste anche le previsioni del nuovo piano regionale per la qualità dell’aria, che impongono ai comuni, in primis il Comune di Perugia di elaborare strategie di breve, medio e lungo

periodo, per risanare la qualità dell’aria, riducendo drasticamente il traffico veicolare, compreso il traffico merci, che dovrà circolare fuori del perimetro urbano, e le linee guida del nuovo piano regionale dei trasporti, abbiamo chiesto chiarimenti ai seguenti quesiti:

-        Quali misure di breve, medio e lungo periodo intende adottare, anche in linea con quanto disposto dal Piano sulla qualità dell’aria, per la riduzione del traffico veicolare e del traffico pesante e con quali tempistiche;

-        Quali misure di comunicazione intende adottare per rendere accessibili alla cittadinanza l’insieme delle informazioni rilevanti della qualità dell’aria sul proprio territorio;

-        Quali misure intende adottare per l’efficientamento del TPL e soprattutto per rendere il TPL competitivo con il mezzo privato, tenendo conto di quanto più sopra evidenziato in ordine alla tipologia di utenza del TPL e per contenere il livello delle tariffe;

-        sulla posizione di codesta Giunta rispetto alle linee programmatiche del nuovo piano regionale dei trasporti e del piano di bacino della Provincia di Perugia, che hanno un’incidenza fondamentale sull’organizzazione della mobilità della nostra città e con i quali i piani urbani sono tenuti ad integrarsi;

-        quale nello specifico la posizione della Giunta rispetto:

  • all’individuazione della fermata per l’alta velocità nella stazione, da realizzarsi, denominata “Media Etruria”;
  • al ruolo marginale attribuito alla FCU nei predetti documenti regionale e provinciale;
  • al progetto di trasformazione della E45 in autostrada;
  • ai collegamenti prefigurati con l’aeroporto di San Francesco;

A quale progetto del Comune di Perugia, si riferisce il Piano della qualità dell’aria in ordine al collegamento veloce con Monteluce.

La Giunta non risponde ad alcun quesito e liquida l’interrogazione semplicemente dicendo che: “assessorato e uffici stanno lavorando fin dai primissimi giorni dall’insediamento, per fare un quadro esaustivo di tutti i tematismi da affrontare in un quadro di revisione complessiva strategica” e che c’è disponibilità a tornare sui temi da noi sollevati alla fine della fase di revisione.

Bene, si comprende che ad oggi non esistono strategie comunicabili in materia di mobilità in generale, ruolo della ex FCU, progetto di trasformazione in autostrada della E45, stazione della Media-Etruria, contemplata dalle linee guida regionali, né sulla comunicazione dei dati della qualità dell’aria ai cittadini.

 

Eppure, il Piano della qualità dell’aria è già in vigore e la Regione entro 30 giorni vuole gli orientamenti del Comune sulle linee guida per il nuovo piano regionale trasporti…

Ma in ballo c’è anche un’altra importante partita per la Giunta Romizi, in scadenza il 30 settembre, quella del rinnovo dei dirigenti nelle attuali posizioni. Chi succederà sulla mobilità?

Cristina Rosetti,

Portavoce consigliere

MoVimento 5 Stelle Perugia

 

 

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