Codici Lombardia: ritardi e cancellazione per Trenitalia, ecco chi ha diritto al rimborso e come richiederlo

(ASI) "Viaggiare in treno questa estate è stato per molti sinonimo di ritardi e disagi sia per i pendolari che per i turisti. Ma quali sono le ragioni alla base di questi disservizi? Come tutelarsi?

“I ritardi ferroviari che molti di noi sperimentano quotidianamente sono causati principalmente da due fattori: lavori di manutenzione e incidenti sulle linee. - dichiara in una nota  Davide Zanon, Segretario Regionale di CODICI Lombardia -. Questi problemi sono, a loro volta, strettamente collegati all’obsolescenza sia dei treni che delle infrastrutture ferroviarie. Molte delle linee ferroviarie e dei mezzi di trasporto presenti sul territorio italiano risalgono a diversi decenni fa ed il naturale invecchiamento di queste, comporta una maggiore frequenza di guasti e di interventi manutentivi. Questi interventi sono essenziali così come lo è investire nella manutenzione e nell’aggiornamento delle infrastrutture al fine di migliorare l’affidabilità del servizio e ridurre i disagi nel lungo termine. Sorge spontaneo chiedersi come mai nonostante il PNRR abbia stanziato oltre 50 miliardi di euro per le ferrovie e vi siano a disposizione anche i fondi di coesione UE, tali lavori non siano ancora stati svolti o completati”. A fronte di tali disservizi ai viaggiatori però, sia di Trenitalia così come delle altre compagnie di trasporto operative sul territorio italiano, sono riconosciuti rimborsi proporzionali al disagio patito, purché la richiesta venga avanzata entro un anno dal viaggio. Nel caso di Trenitalia le richieste di rimborso possono essere avanzate compilando un modulo apposito sul sito della compagnia o, in alternativa, in qualsiasi biglietteria. Occorre, però, fare una distinzione tra treni di media o lunga percorrenza e regionale o intercity: Per quanto riguarda i primi se il ritardo è compreso tra i 30 e i 59 minuti i viaggiatori hanno diritto ad un buono del 25% del prezzo del biglietto, se invece il ritardo è superiore i viaggiatori hanno diritto ad un rimborso del 25% o 50% a seconda del ritardo. Per quanto riguarda i secondi se il ritardo è compreso tra i 60 e i 119 minuti i viaggiatori hanno diritto ad ottenere un rimborso del 25% (se regionale, il biglietto deve costare almeno 16 euro) se, invece, il ritardo è superiore ai 120 minuti i viaggiatori avranno diritto ad un rimborso del 50% (se regionale, il biglietto deve costare almeno 8 euro). “Non esiste un dato preciso sui ritardi dei treni in Italia - continua Zanon -. Nel rapporto di Trenitalia i dati vengono suddivisi per fasce orarie ed i ritardi fino a 60 minuti vengono ricompresi in un unica fascia, rendendo di difficile comprensione i dati. Auspichiamo che Trenitalia si impegni a rendere la consultazione dei propri dati più trasparente e proficua. Ad ogni modo ricordiamo ai consumatori che in caso di difficoltà con il riconoscimento di un rimborso è sempre possibile inviare un reclamo alla società ed avviare successivamente una conciliazione.”

*L’associazione CODICI Lombardia comnunica che è disponibile a fornire assistenza a tutti coloro che hanno riscontrato problematiche con i rimborsi da parte di Trenitalia o altre c o m p a g n i e : è p o s s i b i l e contattare l ’ A s s o c i a z i o n e s c r i v e n d o a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. 

ASI precisa: la pubblicazione di un articolo e/o di un'intervista scritta o video in tutte le sezioni del giornale non significa necessariamente la condivisione parziale o integrale dei contenuti in esso espressi. Gli elaborati possono rappresentare pareri, interpretazioni e ricostruzioni storiche anche soggettive. Pertanto, le responsabilità delle dichiarazioni sono dell'autore e/o dell'intervistato che ci ha fornito il contenuto. L'intento della testata è quello di fare informazione a 360 gradi e di divulgare notizie di interesse pubblico. Naturalmente, sull'argomento trattato, il giornale ASI è a disposizione degli interessati e a pubblicare loro i comunicati o/e le repliche che ci invieranno. Infine, invitiamo i lettori ad approfondire sempre gli argomenti trattati, a consultare più fonti e lasciamo a ciascuno di loro la libertà d'interpretazione

 
L'onestà intellettuale crea dibattito e stimola nelle persone l'approfondimento. Chi sostiene l'informazione libera, sostiene il pluralismo e la libertà di pensiero. La nostra missione è fare informazione a 360 gradi.

Se credi ed apprezzi la linea editoriale di questo giornale hai la possibilità di sostenerlo concretamente.
 

 

 

Ultimi articoli

Innovazione, Il Dott. Guido George Lombardi entra nel tavolo tecnico dell’intergruppo parlamentare su Digital Asset, Blockchain e Bitcoin

(ASI) I 14 Gruppi di Lavoro dell’Intergruppo Parlamentare, presieduto dall’On. Marcello Coppo, sono attualmente operativi e impegnati nella definizione delle prime proposte legislative attese entro settembre 2026, a tutela dell’...

Sport, Ambrosi(FDI):  piena chiarezza per tutelare la credibilità dello Stato dello Sport italiano 

(ASI) "Ho presentato un'interrogazione al Ministro per lo Sport e i Giovani per chiedere quali iniziative siano state adottate e quali strumenti siano previsti dall'ordinamento sportivo a seguito delle notizie ...

DL Lavoro, M5S: al Senato depositati 117 emendamenti per cambiare testo sbagliato

(ASI) Roma - “Il decreto Lavoro è sbagliato e non cambierà di una virgola la vita delle lavoratrici e dei lavoratori del nostro Paese. Un provvedimento che non affronta le principali ...

Liste proscrizione, Ruotolo (Pd): Vannacci se ne faccia una ragione, libertà di stampa garantita da Costituzione 

(ASI) "Le liste di proscrizione contro i giornalisti non fanno ridere. Non sono una battuta. Sono un metodo antico e pericoloso che appartiene alla cultura dell'intimidazione verso l'informazione libera.

Immigrazione, Gasparri: Ue ha cambiato regole come indicato dall'Italia

(ASI)"Forza Italia è impegnata su alcuni temi fondamentali, a partire dall'immigrazione. L'Europa ha cambiato le regole, rendendole più severe e introducendo controlli alle frontiere che consentono di trattenere fino a 72 ...

Sanità, Giuliano (UGL): "Valorizzare gli infermieri di famiglia e comunità per rendere efficienti la riforma della medicina del territorio"

(ASI)"Le Case della Comunità rappresentano uno dei pilastri della riorganizzazione della sanità territoriale italiana, ma non possono essere considerate un traguardo raggiunto se non vengono garantite le professionalità necessarie ...

Matone (Lega): Più libri, più liberi, chi siete per dare patenti?

(ASI) Roma - "Il Garante della Costituzione antifascista è il Presidente della Repubblica non il presidente di esposizione libraria.

Remigrazione, gli organizzatori del corteo dei 10mila: "Manifestazione di portata storica. Il 13 giugno è cominciata la Riconquista. Ora portiamo la legge in Parlamento"

(ASI) Roma - "Il 13 giugno 2026 è una data destinata ad entrare nella storia: la data di inizio della Riconquista". Così comincia la nota del Comitato Remigrazione e Riconquista dopo il grande ...

Storie, IX puntata - Geometrie del Silenzio, fotografi per passione. La storia di Gian Paolo Russo e della sue foto che raccontano i palazzi storici napoletani

Storie, IX puntata - Geometrie del Silenzio, fotografi per passione. La storia di Gian Paolo Russo e della sue foto che raccontano i palazzi storici napoletani  

Economia, Tiso(Accademia Iniziativa Comune): “Aiutare artigianato in crisi”

(ASI) Per secoli l’artigianato è stato uno dei pilastri dell’identità italiana: botteghe, laboratori, mestieri tramandati di generazione in generazione. Un patrimonio fatto di mani esperte, creatività e saper ...