(ASI) Quello che sta avvenendo in Sri Lanka può essere considerato come un vero e proprio disastro ambientale. Una nave cargo in fiamme, ha provocato l’inquinamento delle spiagge dove si sono riversate tonnellate di granuli di plastica, i soccorritori sono al lavoro per cominciare a bonificare l’area, una tra le più belle del Paese.

L’incendio è divampato dalla nave X Press Pearl battente bandiera di Singapore, si è arenata giovedì 3 giugno, a 21 metri di profondità davanti alle spiagge a nord della località Colombo capitale dello Sri Lanka. Il fuoco e le fiamme a bordo, si sono scatenate il 20 maggio. La nave portava oltre mille container con prodotti petroliferi e sostanze chimiche, più un carico di granuli che servono per la produzione di sacchetti di plastica.

Già l’11 maggio si era registrata una perdita di acido nitrico dai container. Da una prima indagine risulterebbe che le autorità del Qatar e poi dell’India ordinarono al comandante di ripartire verso la meta, malgrado i problemi riscontrati. La fauna marina locale è messa a repentaglio dai veleni rilasciati nel mare. Una marea di granuli di plastica trasportati dalla corrente stanno mettendo in difficoltà granchi e pesci. La petroliera o ciò che ne resta era lunga 186 metri, chiamata Perla. Non lontano dalle meravigliose coste ha sganciato fatalmente nell’oceano il suo carico tossico, ben 1486 container ripieni di ogni sostanza chimica : 25 tonnellate di acido nitrico, pellet di plastica e 278 tonnellate di combustibile, 50 di gasolio, 20 prodotti di altri derivati petroliferi.

La X Press Pearl con bandiera di Singapore aveva lasciato il porto indiano di Hazirail 15 maggio ed era diretta a Colombo. Ha preso fuoco mentre era alla fonda fuori dal porto di destinazione. Secondo quanto riportano le indagini, già dall’11 maggio era cominciata una perdita di acido nitrico, un materiale altamente corrosivo. L’incidente ha provocato la morte degli animali marini e della stessa flora acquatica. Le creature hanno cominciato a spiaggiarsi senza vita lungo la costa di Colombo. La nave ha bruciato per 12 giorni, senza che si riuscisse a scongiurare il disastro. I rimorchiatori della marina dello Sri Lanka hanno cercato di trainare verso acque più profonde il cargo incendiato, per minimizzare l’impatto sull’ambiente.

Tuttavia pochi giorni fa la poppa della nave spezzata in due si è arenata a 21 metri di profondità. Magra consolazione il fatto che parte del combustibile si sia consumato già durante il rogo dell’incendio. Tutto il resto sta compromettendo l’ecosistema. L’acqua intorno al relitto ha cambiato colore. I pescatori hanno dovuto interrompere le attività di pesca. Lo stato annuncia un’inchiesta per ottenere risarcimenti. Uomini e donne sono al lavoro sulle spiagge di Negombotra le più rinomate del Paese.

Massimiliano Pezzella – Agenzia Stampa Italia

ASI precisa: la pubblicazione di un articolo e/o di un'intervista scritta o video in tutte le sezioni del giornale non significa necessariamente la condivisione parziale o integrale dei contenuti in esso espressi. Gli elaborati possono rappresentare pareri, interpretazioni e ricostruzioni storiche anche soggettive. Pertanto, le responsabilità delle dichiarazioni sono dell'autore e/o dell'intervistato che ci ha fornito il contenuto. L'intento della testata è quello di fare informazione a 360 gradi e di divulgare notizie di interesse pubblico. Naturalmente, sull'argomento trattato, il giornale ASI è a disposizione degli interessati e a pubblicare loro i comunicati o/e le repliche che ci invieranno. Infine, invitiamo i lettori ad approfondire sempre gli argomenti trattati, a consultare più fonti e lasciamo a ciascuno di loro la libertà d'interpretazione

Ultimi articoli

Ue, Confeuro: “Flessibilità scelta strategica, ora va estesa anche all’agricoltura”

(ASI) “Confeuro apprende con sodd(ASI)isfazione il via libera della Commissione europea alle deroghe al Patto di stabilità, una decisione che consentirà agli Stati membri di affrontare con maggiore ...

Fine vita, nuovo stop parlamentare: rinviata la discussione della proposta Bazoli

(ASI) Si riaccende nuovamente il dibattito sul fine vita, con il Senato che ha approvato la questione sospensiva presentata da Fratelli d’Italia sul disegno di legge promosso dal senatore ...

Energia: Bruxelles apre alla flessibilità; più margini agli Stati per sostenere famiglie e imprese

(ASI) La Commissione europea sta progressivamente ampliando gli strumenti a disposizione degli Stati membri per affrontare d’impatto l’aumento dei costi energetici. 

Quando l'antico stile diventa tendenza mondiale: viaggio nella rinascita culturale cinese

(ASI)"Ci siamo arricchiti mentalmente grazie alla cultura. L'entusiasmo della gente per i e i patrimoni culturali immateriali cresce continuamente, e nello stesso tempo nuovi elementi sono ent

Pnrr: Prisco alla cabina di regia. "accordo di buon senso con l'UE sulla rigenerazione urbana. Il governo taglia la burocrazia per centrare i target di giugno"

(ASI) "La Cabina di Regia di oggi a Palazzo Chigi certifica la concretezza con cui il Governo e il Ministero dell'Interno stanno mettendo a terra i fondi europei, sfoltendo la ...

Caporalato: Coldiretti, Braccianti uccisi orrore intollerabile, rafforzare controlli verso ogni forma di sfruttamento

(ASI) Quanto accaduto con la morte dei quattro braccianti stranieri, arsi vivi all'interno della loro auto, rappresenta un orrore inimmaginabile che scuote profondamente le coscienze e lascia sgomenta l'intera comunità ...

Oggi la prima riunione dell'Osservatorio IA

A supporto dei lavori dei comitati ci sarà il portale agentico SIO, sviluppato dal Ministero per garantire massima trasparenza

Minetti, Matone (Lega): Procura generale ha agito nell'interesse del minore

(ASI) ,  "'I fatti riportati dai media non sono veri', ha detto il Procuratore generale di Milano confermando l'istruttoria che ha portato alla firma della grazia per Nicole Minetti, da ...

Sociale, Tiso(Iniziativa Comune): "Allarme povertà economica, e non solo, tra anziani" 

(ASI) "La povertà tra i pensionati è una realtà sempre più diffusa e spesso sottovalutata, soprattutto nei paesi in cui la popolazione invecchia rapidamente. Non si tratta soltanto di una mancanza ...

Olio, Confeuro: "Un paradosso tutto italiano: serve piano concreto di rilancio" 

(ASI) "L'olio d'oliva rappresenta una delle più grandi ricchezze dell'agroalimentare italiano. Il nostro Paese è il terzo produttore mondiale e il secondo esportatore a livello internazionale: numeri che, a prima vista, ...