Dopo aver lasciato la facoltà di Ingegneria in Germania, è tornato nella sua terra natia, in Brasile, dove ha incominciato acquistando oro da minatori indipendenti in Amazonia per poi rivenderlo a Rio de Janeiro guadagnando 6 milioni di dollari a soli 25 anni.

Ha iniziato ad investire i propri soldi nell’acquisto di miniere, anche all’estero e nel 1986 divenne amministratore delegato della Canadian goldminers ( compagnia Canadese di minatori d’oro), del valore sul mercato di $1.7 bilioni, ma a seguito di ingenti perdite avvenute nel 2001, Batista abbandonò l’investimento e ritornò in Brasile.

Dal 2004 ad oggi Batista ha fondato 5 società: MPX, (generazione energia); MMX( miniere); LLX (logistiche); OGX (petrolio e gas) e OSX (cantiere navale) e starebbe aprendo una sesta società in Colombia, che gestisce miniere di carbone. Queste società compongono l’impero EBX, che sarebbe rappresentativo di ricchezza che si moltiplica. Molte di queste società ancora non registrano profitti, ma la vendita di un potenziale guadagno ha reso il signor Batista l’uomo più ricco del Brasile, ed il settimo miliardario nel mondo, con una fortuna stimata $30 bilioni di dollari, più del signor Zuckerberg di Facebook. Batista ha dichiarato che non si darà tregua, finché non avrà strappato il primo posto nella classifica dei miliardari al Messicano Carlos Slim.

L’impero EBX rappresenta la visione che Batista ha delle forze e le debolezze del Brasile. Il paese è ricco di minerali, e Batista li estrae. Allo stesso tempo il paese ha delle infrastrutture discutibili, soprattutto rispetto alla grandezza del paese . Batista ha notato il problema del porto di Rio dove un’infinità di barche aspettano in fila per un posto, ma il posto non c’è. Batista non a caso ha deciso di impegnarsi nella costruzione di strade, porti, barche e raffinerie per esportare i minerali brasiliani sul mercato globale. Sta costruendo anche centrali elettriche che alimenterà con il proprio gas e carbone. Si tratta di OGX, fondata nel 1997, la società di petrolio e gas di Batista, lo ha fatto schizzare nelle classifiche da semplice ricco a super ricco. L’acquisto di OGX avvenne pochi mesi prima che la compagnia governativa brasiliana Petrobras il Brasile annunciò la scoperta di un’enorme riserva di petrolio offshore. OGX è l’unica società con partecipazioni in Petrobas, essendosi aggiudicati in un’asta pubblica ben 21 blocchi offshore per l’estrazione del petrolio, e da allora, la compagnia governativa non ha più messo all’asta alcun blocco.

Il signor Batista si definisce un "labrador da tartufo", ed effettivamente la sua società OGX è riuscita in soli 2 anni a passare dalle scoperte di petrolio alla loro produzione, un record mondiale, ed i primi 1.2 milioni di barili di greggio sono stati venduti alla Shell a Marzo.

EBX, ha invece preso di mira il porto di Acu nello stato di Rio, e da questa mossa si comprende la visione per il Brasile, che ha in mente Batista. Il 70% del pil Brasiliano deriva dal sud e dal sud est del paese, perché non aggiungere un terminal per i container per sviare i cari e intasati porti del paese.

LLX sta per chiudere un accordo con Vale, la più grande società impiegata nel settore minerario in Brasile per la costruzione di una rete ferroviaria, per stimolare il governo a costruire strade migliori, e verrà costruita una nuova piccola città per dare un posto dove dormire ai lavoratori impiegati nell’opera. Le prime spedizioni di acciaio grezzo sono previste per il 2013. Entro il 2015, se tutto va secondo i piani, Acu diventerà il terzo porto più importante al mondo, spostando fino a 350 milioni tonnellate di cargo ogni anno.

Il governo brasiliano insiste che gli operatori del settore del petrolio e del gas acquistino gli strumenti di cui hanno bisogno da aziende locali nonostante il sovraprezzo. Secondo Batista, la regola è indispensabile per promuovere lo sviluppo industriale.

Cruciale nei piani di LLX è l’aspettativa che i fornitori globali saranno costretti a fare scalo in Brasile se vogliono partecipare alle ricchezze derivanti dall’estrazione di petrolio, e saranno costretti a scegliere Acu dove le tasse statali sono al 2% contro il 18% negl’altri porti.

Batista da credito per il suo successo imprenditoriale al padre, Eliezer, il quale lavorò non a caso come ministro per le miniere e l’energia e come amministratore delegato di Vale tra il 1961 e il 1986. Batista jr. ci tiene a dire che "nulla mi è stato mai concesso gratis". Batista non è un capitalista sfegatato né uno che si è fatto da solo, è una via di mezzo. Il ministro dell’ambiente brasiliano si è rifiutato di autorizzare la costruzione di un cantiere navale a Santa Catarina, che era centrale nei progetti della società di Batista, ma a quanto pare, ha accettato la sconfitta e si è spostato su Acu.

Batista sta investendo milioni nella pulizia del lago Rodrigo de Freitas e si chiede: "dove sono gl’altri miliardari? Perché non adottano un lago anche loro?"

Batista racconta di come la gente gli chiede spesso di cosa ha paura, e si sorprendono che lui risponda che non riesce a pensare a nulla che gli metta paura. Per ora ha fatto tutto per convincere gli investitori , non resta che portare tutte le promesse a termine.