(ASI) "La lettura del documento preparato dal Governo per convincere la Commissione Europea a rilasciare parere favorevole alla costruzione del ponte, a seguito del parere negativo rilasciato dalla commissione Via-Vas ci lascia allibiti.
In sostanza Salvini e Meloni spiegano che il ponte serve per: 1)far arrivare tempestivamente gli aiuti in caso di terremoto; 2) agevolare il passaggio rapido dei mezzi Nato; 3) eliminazione della condizione di insularità per la regione siciliana; 4) per meglio far arrivare l'acqua in condizione di siccità; 5) per integrare i servizi sanitari siciliani e Calabresi.
Per cui adesso immaginano che il ponte sullo stretto possa servire alla NATO, magari per far passare le truppe di terra?
Sarebbe semplicemente comico, se non fosse tragico. Forse il Ministro Salvini e la premier Meloni hanno nostalgia dell'infanzia, e ricordano con nostalgia i pomeriggi passati a giocare a Risiko.
Altra chicca: la strana coppia Salvini-Meloni, da giorni ai ferri corti, ritrova sintonia per segnalare che il ponte servirebbe in caso di calamità naturale, visto che l'area è soggetta ad alto rischio idrogeologico e sismico. Dunque, prima non coinvolgono INGV nelle valutazioni sui rischi sismici, poi spiegano che il Ponte è la soluzione ai terremoti. Quindi il rischio che sminuiscono per il progetto, sarebbe quello per cui dovrebbe realizzarsi il progetto medesimo?
Non sta in piedi il progetto, figuriamoci il ponte.
A proposito di sanità: il governo vuole migliorarla? Seguano le proposte che facciamo da mesi a livello nazionale e smettano, a livello locale, di utilizzarla quale strumento di potere nominando i direttori generali in base alla tessera di partito. E aspettiamo ancora che Schifani dica due parole di responsabilità e chieda scusa sugli scandalosi e gravissimi ritardi dell'Asp di Trapani.
Paradossale e vergognoso come viene evocato il tema della siccità: dunque la soluzione in Sicilia sarebbero le autobotti? I loro governi regionali sprecano i fondi di coesione che potevano essere utilizzati per le infrastrutture idriche, 31 progetti su 31 bocciati per il PNRR e trovano la soluzione nei camion d'acqua che passano attraverso un ponte, la cui costruzione sottoporrebbe per anni e anni la zona ad uno stress idrico senza precedenti.
Continueremo la nostra battaglia in Europa per chiedere alla Commissione un parere negativo. Il Governo si concentra su un progetto ideologico e dannoso, mentre la viabilità siciliana e calabrese è in frantumi. Quasi 15 miliardi bloccati per i capricci di Salvini."Così in una nota Annalisa Corrado, responsabile Conversione Ecologica nella segreteria nazionale ed eurodeputata del Pd.
