Martedì, 4 Agosto 2026
ASI News
Ponte Stretto, Santillo(M5S): blitz su consiglio dei lavori pubblici e’ sfacciata forzatura, Salvini riferisca Reddito di Cittadinanza, Testa (FdI): Presentata interpellanza su criticità persistenti ed effetti sulle politiche di sviluppo del Governo Migranti, Euromò: "Basta cinismo politico e macabra indifferenza dei vertici europei"  Campi Flegrei, Nappi (Lega): no a strumentalizzazioni. Il Governo sta facendo la sua parte mentre la Regione spende più per le sagre che per aiutare la popolazione Fiore (FN): "Ustica e Bologna, le dichiarazioni di Fiore durante l'evento a Predappio" Lo sbarco in Sicilia, dopo garibaldi, TUTUS / MID per lo sport Paralimpico Finanze, Centemero (Lega): ok a riforma tributi regionali, più autonomia per enti locali Corruzione: Ruotolo (Pd), Napoli non abbassi la guardia, affidamenti diretti aumentano i rischi Moda, relax e ritmi lenti: il fascino discreto della città ad agosto Marcinelle, 70 anni dopo. La tragedia che cambiò l’emigrazione italiana e la coscienza del lavoro nel mondo Trasporto ferroviario, Uiltrasporti: ennesimo incidente sul lavoro frutto di eccessiva frammentazione appalti. Più sicurezza e formazione Ponte Stretto, Santillo(M5S): blitz su consiglio dei lavori pubblici e’ sfacciata forzatura, Salvini riferisca Reddito di Cittadinanza, Testa (FdI): Presentata interpellanza su criticità persistenti ed effetti sulle politiche di sviluppo del Governo Migranti, Euromò: "Basta cinismo politico e macabra indifferenza dei vertici europei"  Campi Flegrei, Nappi (Lega): no a strumentalizzazioni. Il Governo sta facendo la sua parte mentre la Regione spende più per le sagre che per aiutare la popolazione Fiore (FN): "Ustica e Bologna, le dichiarazioni di Fiore durante l'evento a Predappio" Lo sbarco in Sicilia, dopo garibaldi, TUTUS / MID per lo sport Paralimpico Finanze, Centemero (Lega): ok a riforma tributi regionali, più autonomia per enti locali Corruzione: Ruotolo (Pd), Napoli non abbassi la guardia, affidamenti diretti aumentano i rischi Moda, relax e ritmi lenti: il fascino discreto della città ad agosto Marcinelle, 70 anni dopo. La tragedia che cambiò l’emigrazione italiana e la coscienza del lavoro nel mondo Trasporto ferroviario, Uiltrasporti: ennesimo incidente sul lavoro frutto di eccessiva frammentazione appalti. Più sicurezza e formazione
Politica Nazionale

Concessioni Autostrade: M5S: "Tre miliardi di euro a Benetton per realizzare opera, la Gronda di Genova, e gestire il 40% delle autostrade italiane fino al 2042. Ai cittadini, l’aumento dei pedaggi"

(ASI) Roma  – “Il Governo ribadisce la scelta di prorogare fino al 2042 le concessioni ad Autostrade per l’Italia (Aspi) della famiglia Benetton giustificandola con la costruzione di un’unica opera, la Gronda di Genova, che devasterà il territorio e non migliorerà la viabilità”.                                                              

Di Redazione ASI 1 Dicembre 2017 – 00:49 2 min di lettura
Così i deputati del MoVimento 5 Stelle della Commissione Trasporti commentano la risposta del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti al question time in Commissione Ambiente. “In base alla risposta del Sottosegretario Del Basso De Caro, per realizzare una sola opera da 4,5 miliardi, la Gronda di Genova, ad alto impatto ambientale, che non andrà nemmeno a servire il porto e quindi non servirà a decongestionare la trafficatissima superstrada esistente, il Governo ne regala ai Benetton 23 (17 per il valore della proroga e 6 di buonuscita, se lo Stato vorrà ritirare le concessioni a scadenza), il che significa consegnare a tempo indeterminato la gestione del 40% della rete autostradale italiana, 3mila chilometri complessivi, ad un unico gruppo imprenditoriale” – dichiara Arianna Spessotto, capogruppo 5stelle in Commissione Trasporti e promotrice del question time - Un modus operandi truffaldino architettato solo per far arricchire i signori delle Autostrade sulle spalle dei cittadini. La previsione di una buonuscita miliardaria non è giustificabile né dal punto di vista dei conti pubblici né dalle più elementari regole sulla concorrenza. Questa operazione, oltre a prolungare la speculazione su un bene comune, avrà come conseguenza un ulteriore aumento dei pedaggi autostradali del 2,5% fino al 2038, già lievitati progressivamente negli ultimi anni, a danno dei cittadini, a fronte di investimenti quasi nulli nel miglioramento delle infrastrutture. Non si può continuare a garantire ai signori delle Autostrade rendimenti sicuri sui beni dello Stato senza che per loro vi sia alcun rischio industriale”.“Come previsto dal nostro programma di governo, queste proroghe e regalie ingiustificate vanno fermate, riportando in capo allo Stato le concessioni autostradali in scadenza, per poi decidere, in base ad analisi costi-benefici, cosa rimettere a gara, garantendo la piena ed effettiva trasparenza sui contratti in corso, così come già indicato dall’Antitrust e dall’Anac", conclude la nota dei parlamentari del MoVimento 5 Stelle Camera dei Deputati.

Nota della Redazione

ASI precisa: la pubblicazione di un articolo e/o di un'intervista scritta o video in tutte le sezioni del giornale non significa necessariamente la condivisione parziale o integrale dei contenuti in esso espressi. Gli elaborati possono rappresentare pareri, interpretazioni e ricostruzioni storiche anche soggettive. Pertanto, le responsabilità delle dichiarazioni sono dell'autore e/o dell'intervistato che ci ha fornito il contenuto. L'intento della testata è quello di fare informazione a 360 gradi e di divulgare notizie di interesse pubblico. Il giornale ASI è a disposizione degli interessati per pubblicare comunicati o repliche. Invitiamo i lettori ad approfondire sempre gli argomenti trattati e a consultare più fonti.