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Politica Nazionale

Nico D' Ascola (Ap): "Occorre far recedere compagnia di bandiera da assurda scelta che penalizza l'aeroporto dello Stretto"

Di Redazione ASI 28 Agosto 2015 – 22:28 2 min di lettura

(ASI) "Sono necessarie nuove strategie per avvicinare il nord e il sud dell' Italia. Una politica complessiva che prenda in considerazione le esigenze di tutti i territori in un progetto di sviluppo integrato che deve comprendere le infrastrutture calabresi".

A dichiararlo è il senatore Nico D'Ascola, responsabile giustizia Area Popolare. "Non è possibile assistere ad improvvise soppressioni, come quella che riguarda il volo Reggio Calabria - Milano Linate, una decisione che non soddisfa alcun criterio di convenienza commerciale, ma penalizza un'intera area costretta ancora a subire ulteriori tagli ed isolamenti, soprattutto dopo l'eliminazione da parte delle Ferrovie dello Stato dei treni a lunghi percorrenza. Reggio Calabria ed il Sud risultano sempre più isolate dal resto del paese. Occorre mettere in campo tutte le iniziative possibili - prosegue D'Ascola - per fare recedere la compagnia di bandiera da questa assurda scelta che deve riguardare anche la politica dei prezzi praticata da e per l'aeroporto dello Stretto, punto di riferimento fondamentale dell' intera area. L' Alitalia ignora i contenuti dell'ultimo rapporto Svimez che certifica il ritardo economico e sociale del Mezzogiorno. La decisione della compagnia non tiene conto dell'importanza fondamentale delle infrastrutture, quali vie di comunicazione che creano i presupposti per un reale e concreto sviluppo del territorio. L'aeroporto dello Stretto ha bisogno di un management di livello e di competenza in grado di creare condizioni di efficienza dello scalo, non limitandosi a stringere accordi con compagnie fantasma, che restano solo il tempo necessario a sfruttare gli incentivi a loro concessi. L'attuale gestione dell'aeroporto reggino si è dimostrata non all' altezza delle potenzialità di uno scalo che altrimenti organizzato potrebbe assicurare un considerevole apporto all' economia locale e regionale. Lo scalo - conclude il senatore - non può essere considerato solo l'aeroporto della città, ma dell'intera area dello Stretto con un bacino di utenza in grado di consentire un flusso costante di passeggeri. Al contrario, continua a subire attacchi ingiustificati ed inaccettabili".


Redazione Agenzia Stampa Italia

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